今天上午,新华网新华日报江苏电台扬

  新华网、新华日报、江苏人民广播电台、扬子晚报、现代快报、南通日报、南通电视台、南通人民广播电台、江海晚报、如皋电视台……各路媒体大咖纷纷聚焦如皋港!采访啥呢?

  今日,如皋港森松(江苏)重工有限公司,TOYORAPID千吨级大直径塔器圆满发货!

  瞧,像巨大“蚕茧”般横卧在场地上的便是今天的主角——TOYORAPID项目两台核心设备汽油分馏塔()/急冷塔()。这是国内迄今为止首次的大型炼油设备整体制作!

森松,铸就新的里程碑

  、项目自年1月合同签订到设备最终发货,历时18个月,于年7月5号竣工。

  ——直径12.9米,总长66米,运输总重吨。

  ——上段直径12.5米,下段直径18米,总长59米,运输总重吨,为森松集团(中国)成立至今制作的设备直径最大、重量最重的设备,“直径18米的大型炼油设备整体制作发货”也为国内首例。

森松重工圆满完成了国内迄今为止首次大型炼油设备整体制作,标志着这家公司具备了国内顶尖的设计和生产能力,在大直径、超重量压力容器制造方面又迈出了重要一步,它的发展也必将推动、激发如皋船舶企业加快转型升级,实现逆势飞扬。——市委书记、市长陈晓东

  副市长茅红宇致辞,向森松(江苏)重工有限公司和TOYO公司表示热烈的祝贺!

“世界第一”,我们永远的目标

  “迎娶你的八抬大轿终于来了!”参与项目的工作人员激动万分,纷纷争相留影!

  作为国内最大、在世界上也处于领先地位的大型炼油设备,在设计、制造过程中遇到了很多困难。森松公司设计、工艺、项目人员反复优化分段结构和制造顺序,及时解决了吊装难点,临时热处理炉的搭建,制造厂地的限制,客户条件提供晚以及多次变更等不利因素带来的诸多困难,为顺利制造和质量检验创造有利条件,在确保安全的前提下,提高一次性交检合格率,焊接合格率达96%以上,最终为完成设备的顺利交付,满足客户需求,创下新的业绩,做出了重要贡献。

  森松(江苏)重工有限公司,主要从事开发、设计、生产、安装、销售、服务、技术咨询为一体的大型高新技术企业,拥有众多发明专利和知识产权,为国内压力容器行业及海工模块行业的翘楚。设计年制造能力10万吨压力容器装备和海工模块,设计年产值30亿元。公司注册资本为万美元,投资总额万美元,是日本森松工业株式会社在华投资最大的项目,员工余人,目前占地面积平米,厂房及制作场地30万余平方米,拥有直通长江的米宽、米长的公共港池,并拥有自己的内港池(31mW×90mL),设备可直接从车间装船,码头停靠能力为0吨。

  截至目前,该公司克服金融危机的影响,实际完成基建投资3.5亿元及设备投资2.8亿元,制造完成了包括世界上最大PTA反应釜、海上石油平台模块在内的多个产业领先产品,在国际投标中更是击败了包括德国、韩国等众多制造业强国,成功获得了包括美国陶氏化学、可口可乐、英国壳牌石油、德国宝洁、西门子、中石化、中石油等多家世界强企业的订单,为如皋的产业结构调整和经济建设作出了显著的贡献。

祝愿森松(江苏)重工在未来的发展道路上走得更远,更加辉煌!

现场小编:章志辉

部分图片摄影:邱宇









































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