一、行业
1、2月28日，自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成1.88亿美元的B+轮股权融资。此轮融资由红杉中国、君联资本联合领投，跟投方包括周大福企业有限公司、沄柏资本等，现有股东美团、蔚来资本、斯道资本、博华资本等亦踊跃跟投。此前，赢彻科技已完成累计近5亿美元融资。
2、2月26日，一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目开工仪式在长春举行。一汽弗迪新能源科技有限公司由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立，一汽和比亚迪占股分别为49%和51%。项目总投资亿元，分三期建设，全部达产后，实现年产45GWh的动力电池产能，将为超万辆车供给安全且长续航的刀片电池，实现年产值亿元以上。
3、比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。据了解，百度智驾团队已经提前进场配合比亚迪进行开发，不久将实现合作车型量产。
4、日前，山东省年全省重大项目集中开工仪式隆重举行，欣旺达30GWh动力电池项目也借此正式拉开建设大幕。
欣旺达30GWh动力电池项目由欣旺达电子股份有限公司投资亿元建设，占地0亩，建筑面积约万平米，主要建设年产30GWh动力电池、储能电池及配套生产基地，是枣庄目前单体投资最大的锂电产业项目，一期计划年内建成投产。
5、近日，斑马智行在上海举行智能驾驶系统内核颁证仪式。国际独立第三方检测、检验和认证机构TüV莱茵为斑马智行智能驾驶操作系统内核颁发了ISO功能安全产品认证证书，该产品达到了汽车功能安全最高等级“ASIL-D”要求。
ISO是全球公认的汽车功能安全标准，该标准涵盖功能安全需求规划、设计、实施、集成、验证、确认、配置等方面，根据安全风险程度对系统或系统某组成部分划分由A到D的安全需求等级，其中D级为最高等级。年12月斑马汽车功能安全管理体系获得ASIL-D认证，年1月斑马智能驾驶系统内核通过功能安全ASIL-D产品认证，双证齐全标志着斑马智能驾驶系统产品达到行业领先水平。
颁证仪式上，斑马智行联席CEO张春晖表示：“斑马智能驾驶操作系统内核获得汽车功能安全最高等级认证并上市是“OS三部曲”战略重要成果之一，为斑马从底层系统内核切入智能驾驶赛道奠定了坚实基础。未来，斑马将继续携手TüV莱茵，共同致力于汽车操作系统认证技术研究，推动智能驾驶操作系统内核规模商用。”
6、2月26日，捷威动力携手奇瑞新能源在安徽芜湖签署战略合作协议，双方就动力电池供需联动和产能保证达成深度合作，奇瑞新能源拟采购捷威动力未来3年共计约50亿元金额动力电池。
7、近期Gartner发布年汽车行业五大技术趋势。其中，诸如亚马逊网络服务（AWS）、谷歌、阿里或腾讯等数字巨头将在年继续扩大其在汽车技术领域的影响力。Gartner预测，到年，售出汽车中的70%将采用安卓汽车操作系统，目前这一比例还不到1%。
8、2月27日，孚能科技发布年度业绩快报，报告期内公司实现营收34.03亿元，同比增长.97%；归母净利润亏损9.74亿元，较去年同期亏损3.31亿元进一步扩大。
9、2月28日，工信部副部长辛国斌在新闻发布会上表示，今年将着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂、镍等资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。同时，健全动力电池回收利用体系，支持高效拆解、再生利用等技术攻关，不断提高回收比率和资源利用效率。
二、品牌
1、日前，Stellantis集团在新发布的年财报中表示，旗下菲亚特品牌计划到年在欧洲实现全电动化，届时将在欧洲仅推出纯电动车。
2、据中国证券网报道，除蔚来、小鹏、理想之外的待上市中国造车新势力日前公布了年预估产值。根据统计，威马汽车年预估产值超过65亿元，哪吒汽车位列第二，产值超过50亿元，居第三的零跑汽车产值超过30亿元，第四至第七的依次为岚图汽车、赛力斯、极氪、极狐，产值均超过15亿元。
3、工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批)，由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中，获得免税许可。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，标志着东风公司率先开始固态电池车量产。
4、2月28日，蔚来宣布已通过香港交易所聆讯，获得在港交所主板二次上市的原则上批准，并已发布相关上市文件。本次上市采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。公司计划于年3月10日开始挂牌交易，股票代码为“”。蔚来在招股书中表示，公司已作出促进转移至香港以及将美国存托股份转换为A类普通股的安排。
5、理想汽车发布的年全年财报显示，理想汽车营收总额为.1亿元（42.4亿美元），较年94.6亿元营收增加.6%。其中车辆销售收入和其他销售、服务收入分别为.3亿元（41.0亿美元）和8.亿元（1.亿美元）。
年全年，理想汽车总交付量达到辆，同比增长.4%。交付量增长的同时，理想的销售成本也随之增长，财报显示，理想全年销售成本为.5亿元（33.3亿美元），同比增加.7%。全年毛利率为21.3%，相较年16.4%进一步提升，其中车辆毛利率为20.6%，年为16.4%。在利润方面，理想全年经营亏损为10.2亿元（1.亿美元），同比增加52%。净亏损为3.亿元（万美元），同比增加.9%。
6、日前，我们从官方获悉，华人运通高合汽车将与拓普集团宣布达成合作，基于7吨巨型压铸机的一体化压铸车身后舱正式量产下线。
三、产品
1、2月25日，AITO问界M5正式上市，新车的售价区间在24.98-31.98万，共有三款车型，其中两驱版的售价为24.98万，四驱版的售价为27.98万和31.98万。
2、2月28日，五菱宣布其新款宏光MINIEVGAMEBOY将推出四款主题配色，分别是飓风魅影、丛林穿越、星际漫游和派对甜心。
据申报信息，新款“GAMEBOY”MINIEV的长宽高为**mm，轴距加长70mm，达到了mm，与现款**mm，轴距mm的尺寸相比大了一些。
动力方面，新车换上了最大功率30kW的电机，比现款要高出了10kW，峰值扭矩为N·m，比现款多出15N·m，动力要更强。更重要的是，“GAMEBOY”MINIEV还换装了26.5kWh大容量电池，CLTC工况下的续航里程为公里。
3、网络上曝光了一张恒驰5价格区间调研表，并且在该表中还曝光了部分配置信息。
车身尺寸方面与此前工信部申报信息一致；电机方面，恒驰5搭载了单电机，最大功率可达kW，最大扭矩可达N·m，0-km/h的加速成绩为7.8秒，CLTC续航里程可达km。
配置方面，从目前的这个曝光信息来看，新车将搭载三联屏，屏幕尺寸分别为10.25、14.6和10.25英寸，将搭载8个扬声器。座椅方面，主驾座椅将采用8向电动调节，并将支持加热、通风和记忆功能，而副驾座椅则支持6向电动调节，将支持加热和通风功能。
除此之外，新车还将配有增强现实导航、电动尾门和L2.5+级的辅助驾驶系统。在悬架配置方面，新车将搭载前麦弗逊后多连杆的配置。
4、近日，有海外媒体曝光了一组大众全新小型纯SUV车型ID.2X的效果图。据了解，该车基于大众ID.LIFE概念车打造，预计售价在15万人民币左右，将于年亮相，定位低于大众ID.3。
车身尺寸方面，预计新车也与大众ID.LIFE概念车相似，接近大众T-Cross的身材，长宽高分别为//毫米，轴距毫米。
动力系统方面，大众ID.2X可能会基于MEBeco平台打造，电动机功率千瓦，扭矩牛米，百公里加速时间约6.9秒，极速公里/时。
该车电池容量为57千瓦时，WLTP续航里程公里，支持直流快充功能，充电10分钟可以增加公里续航。
5、零跑汽车官方发布了全新轿车——零跑C01的预告图。预告图中包含整车轮廓与新车细节，官方也称其为“5米级车长”的中大型纯电动轿车。动力系统方面，零跑C01将成为首款搭载CTC电池技术的量产车型，该车拥有“3秒级”零百加速以及km的综合工况续航里程。据悉，新车将于年第二季度正式发布。
