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继4月份国内汽车销量止步2连跌、乘用车市场降幅明显收窄后，在刚刚过去的5月份，乘用车市场表现依旧向好，且月度批发销售量极有可能实现时隔22个月以来的首次同比正增长。
根据乘联会公布的数据显示，5月乘用车日均批发量超过5万辆，全月总体批发销量在50万以上，相比年同期增幅达到9%。当然，批发销量中部分数据为暂估数，但依旧能够看出5月乘用车市场是极有可能实现正增长的。
（图片来自百度）
每一个新的月份开始，就是各大车企掰手腕的时间节点，大家都在盯着刷线公布销量成绩的是哪一家，再看看自己手中的考卷，能否压过对方势头。
目前，已有吉利汽车、上汽集团、东风汽车、奇瑞集团、一汽红旗、东风日产、一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃等25家车企公布了其5月销量数据。从总体来看，大多数实现了环同比双增长，有的增速甚至高出平均增速数倍。但，也有企业仍在下行调整中，这也是目前各大汽车厂商应对后疫情时代竞争的真实写照。
（人和岛制表）自主品牌吉利汽车：增长强劲，5月销量08,辆，同比增长约20%6月5日，吉利汽车控股有限公司公布年5月销量数据：吉利汽车5月总销量为08,辆，环比增长约3%、同比增长约20%，积极抓住市场反弹机遇，销量稳步增长，持续领跑大势。其中，全球新高端品牌领克汽车5月总销量为2,辆，环比上涨约27%、同比上涨约4%，单月销量创六个月以来新高。吉利汽车今年-5月总销量为,37辆，已完成4万辆年度销量目标的30%。
（数据来自一句话点评）
岛岛说：从吉利的各个家族化矩阵来看，吉利的销量结构正在不断的调整之中，且效果越来越明显。
上汽集团：5月销量47.3万辆，同比降.4%
作为中国汽车的领头羊，上汽集团率先公布5月销量数据。快报显示今年5月上汽集团汽车销量为47.3万辆，较去年同期的48.09万辆下滑.63%；-5月累计销量为56.97万辆，较去年同期的.08万辆下滑36.47%。
（数据来自上汽集团）
在上汽集团的所有品牌中，上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱品牌贡献了大部分的销量，其中上汽大众可以说是上汽集团的“利润奶牛”。而随着“地摊经济”被放开，上汽通用五菱销量或迎来一波增长。
其它品牌方面，上汽通用-5月累计销量下滑38.68%至42.53万辆，其5月销量下滑3.6%至3.62万辆；上汽乘用车-5月销量同比下滑26.7%至9.32万辆，5月销量下滑5.00%至5.23万辆；上汽大通累计销量下滑.7%至5.2万辆，5月销量增长60.6%至.6万辆。
岛岛说：在市场竞争的加剧以及车市寒冬的背景下，上汽集团当前的状况并不乐观。
东风汽车：5月销量26.45万辆，同比增7.6%6月5日，东风汽车集团股份发布公告，5月公司销量为26.45万辆，同比增长7.6%；-5月累计销量为87.3万辆，同比去年2.64万辆减少22.65%。旗下各版块，东风有限、东风本田、东风柳汽、东风乘用车与商用车公司等均出现明显上涨，神龙汽车则成为各主要板块当中，唯一下滑的子公司。岛岛说：处在疫情中心区、受影响最严重的东风汽车终于恢复正增长了，冲啊！东风！
奇瑞集团：5月销量环比增长3.9%
6月5日，奇瑞控股集团官方发布销量数据，集团5月销售新车辆，环比4月增长3.9%，连续第三个月实现环比正增长。
尽管疫情蔓延全球，奇瑞海外市场依旧表现强劲。相关数据显示，今年-5月，奇瑞乘用车累计出口量达辆，同比上涨53.3%。其中，以瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、艾瑞泽GX为代表的奇瑞系列产品5月份出口辆，环比增长2.%。
岛岛说：奇瑞集团连续7年位居中国品牌乘用车出口第一。
一汽红旗：5月同比暴涨33%一汽红旗是国内最先公开销量数据的车企，据数据显示，一汽红旗的5月份销量高达辆，同比暴涨33%，-5月累计销量突破辆，同比大增6%。受到疫情影响，今年上半年车市下滑严重，而相比国内大部分的品牌，红旗依然保持稳定上升的势头，实属不易。
（图片来自百度）
岛岛说：在即将开局的“下半场”，面对年初定下的20万辆销售目标，红旗能否一直“红”下去？
比亚迪：5月销量3.8万辆，同比降6.9%
6月5日，比亚迪发布公告，5月该公司销量为3.8万辆，同比减少6.9%；-5月月累计销量为2.49万辆，同比减少34.03%。其中，比亚迪新能源汽车销量为.3万辆，同比2.9万辆减少48%，-5月月销量为4.65万辆，同比减少60.94%。燃油汽车方面，5月销量为2.05万辆，同比大涨70.8%；~5月累计销量7.84万辆，同比增长.58%。
岛岛说：刀片电池何时出鞘，让人拭目以待。
江淮汽车：5月销量4.8万辆，同比增7%6月5日，江淮汽车发布公告，5月公司销量4.8万辆，同比增7%；-5月，累计销量为6.8万辆，同比降7.52%。其中，5月江淮乘用车销量为.22万辆，商用车销量为2.96万辆。
岛岛说：江淮乘用车的发展，可能需要借助大众的力量。
海马汽车：5月销量辆，降58.44%
6月5日，*ST海马发布公告，5月公司销量为辆，同比降58.44%；-5月销量为辆，同比减少5.45%。其中，5月SUV销量为辆。
岛岛说：没有“白马王子”出手，可能就没有出路。
蔚来汽车：5月交付量辆同比暴增25.5%6月4日，蔚来公布年5月交付数据。数据显示，蔚来品牌在5月交付新车3,辆，创品牌月度交付纪录。据悉，自3月以来，蔚来已连续三个月实现环比增长，5月交付数是去年同期三倍以上，同比增长25.5%。
分车型来看，5月内蔚来ES6交付2,辆新车，自年6月启动交付至今，ES6累积交付量已达20,辆；蔚来全新ES8自4月开启交付后，交付量逐步攀升，5月交付75辆，单车累计交付量已达2,辆。截至5月，蔚来品牌累计交付量已达42,辆。
岛岛说：从获得70亿元战略融资到销量暴增，蔚来似乎已成功渡过“水逆”期。
合资品牌一汽-大众：同比增长22%，5月销量又夺冠年5月，一汽-大众实现终端销量辆，环比增长2.7%，同比增长22%，再一次位列中国乘用车市场终端销量冠军。
从具体品牌看，大众品牌5月售出新车辆，环比增长0.4%，同比增长.%；奥迪品牌售出新车68辆，环比增长6.3%，同比增长36%；捷达品牌售出新车辆，环比增长4%。
岛岛说：无敌是多么寂寞，一汽-大众一骑绝尘。
上汽大众：5月销量再跌约5%自疫情爆发以来，上汽大众的销量就一直很不乐观，今年5月销量为辆，较去年同期的辆下滑4.93%，-5月累计销量为辆，较去年同期的辆下滑43.26%。
岛岛说：一汽大众再次将上汽大众甩在身后，上汽大众与一汽-大众的单月销量数据差距由4月的4.56万辆扩大至5月的5.48万辆。
一汽丰田：5月销量再破7.2万台
从官方获悉，中国一汽官方发布一汽丰田5月销量数据。数据显示，一汽丰田5月共销售新车7.2万辆，同比增长2%。其中RAV4荣放销量冲至历史新高，卡罗拉与亚洲龙销量同时恢复至疫情前水平。在累计销量方面，年-5月，一汽丰田累计总销量达到26.9万辆。
岛岛说：多车型恢复至疫情前水平，主力车型增长明显。
终端销量3.42万辆，本田公布5月在华销量数据日前，从官方获悉，本田汽车公布了5月在华销量。其中，广汽本田终端销量为68,辆，同比微增0.%；东风本田终端销量为65,辆，同比减少3.4%。本田5月在华终端的总销量为3.42万辆，同比微降.7%。
岛岛说：5月在华销量，本田为日系四杰中唯一下滑的车企。
东风日产：5月份销量辆同比增长6.8%
近日，东风日产公布了5月份的销量情况，该品牌5月份累计终端销量为辆，相比去年同期增长6.8%，基本恢复正常水平。
轿车方面，第4代轩逸和新轩逸·经典所组成的轩逸系列，在5月份合力斩获辆的成绩，同比增长高达3.9%；第7代天籁继4月份终端销量同比翻番后，5月份再续佳绩，达成终端销量辆，直逼月销过万行列，同比增长64.8%；骐达和蓝鸟则分别贡献了5辆和辆。
SUV方面，逍客和奇骏继续保持在各自细分市场中的领先地位，前者5月份终端销量辆，后者5月份终端销量辆；至于劲客，也同样逐步回暖，取得辆的成绩。
岛岛说：日产轩逸为东风日产贡献了将近一半的销量。
北京现代：5月销量4万辆，连续3个月实现环比正增长北京现代在5月份的新车销量为辆，同比增长%、环比增长8%，今年-5月，北京现代终端销量累计达辆。
SUV方面，现代ix25、ix35、途胜、胜达车型组成的SUV阵营5月累计终端销售辆，环比增长9.3%，成绩占单月总销量的33.4%。其中，ix35和ix25的销量分别为和辆。
轿车方面，领动5月销量辆，同比增长32%、环比增长2%，菲斯塔5月份卖出辆，也实现了同比、环比双增长。
岛岛说：疫情当下，环同比双增长，也算是漂亮的成绩单。熬了这么多年，北京现代终于硬气了一回。
东风悦达起亚：5月销量同比增长2.%，发展态势持续向好
东风悦达起亚在5月份的总销量达辆，同比增长2.%。其中，起亚智跑、KX3傲跑、K3以及KX5四款0万元以上战略车型的销售占比，由去年的55%提升至78%。
值得一提的是，起亚智跑在5月份热销辆，成为了品牌的销量担当，而全新起亚KX3傲跑在上市之后凭借超高的颜值也迅速打开了市场。
除了现有车型外，即将于9月份上市的凯酷（全新一代K5），也将为东风悦达起亚注入新动能，这款全新换代的旗舰未来究竟会有何种表现，让我们拭目以待吧！
岛岛说：东风悦达起亚在经过品牌与产品的重新梳理后，销量呈现了回暖的趋势。
上汽通用五菱：5月超2万，无法阻挡的强势销量上汽通用五菱5月销量增长0.9%至2.20万辆，-5月累计销量下滑36.86%至40.70万辆。随着“地摊经济”被放开，上汽通用五菱销量或迎来一波增长。
近日，“地摊经济”火了，五菱推出的五菱荣光翼也成为了“摆摊神车”。为适应“地摊经济”，五菱针对创业者提供补贴方案，该计划将投入22亿元奋斗补贴，五菱成为全国第一家针对地摊经济进行专项补贴的汽车企业。
岛岛说：上汽通用五菱，仍然是上汽集团唯一实现增长的合资品牌。
长安福特：年以来，单月批售量首次突破2万辆
6月4日，长安福特发布销量快报，5月实现新车批售辆，实现同比、环比双增长，其中同比增长近30%、环比增长3.4%。这也是长安福特年以来，单月批售销量首次突破2万辆。
（数据来自一句话点评）
岛岛说：30%的增长，长安福特重回赛道了吗？
长安马自达：5月销量同比增长超五成日前从官方获悉，长安马自达发布了今年5月份的销量数据，根据数据统计，长安马自达单月销量共计辆，同比增长超过五成，达到62.3%。其中，旗下全新昂克赛拉销量辆，可谓长安马自达的销量担当。
岛岛说：销冠车型昂克赛拉似乎力量不足，没能让长安马自达整体销量得到进一步提升；而此次重点车型CX-5的销量或许只是昙花一现。
一汽马自达：5月销量同比增长67%
6月刚到，车企陆续公布5月的销量成绩。数据显示，今年5月，一汽马自达迎来了一波强势复苏，终端销量达到辆，同比增长67%，环比增长45%。
此外，官方公布的批发销量为辆，与终端销量实现“双破万”。对此，一汽马自达官方表示，已经连续四个月实现逆市正增长，今年-5月的所有经营指标均全面达成。
岛岛说：在疫情蔓延、车市下行的环境中，一汽马自达能取得这样的成绩实属不易。
豪华品牌沃尔沃：5月全球销量环比增40%据沃尔沃汽车5月销量数据，由于欧洲经销店客流量及销量有所改善，以及中国地区销量的持续增长，公司5月全球销量跌幅（25.5%）较4月（-43.8%）有所收窄，且环比增幅高达40%。就地区而言，中国地区是沃尔沃唯一实现增长的区域。沃尔沃5月在中国市场共售出5,32辆新车，较去年同期上涨2.8%。
岛岛说：感谢中国吧，5月沃尔沃全球销量暴跌，唯独在华逆势上涨。
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