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10月10号晚18:10许
无锡高架桥侧翻事故牵动着大家的心
事故共造成3人死亡，2人受伤
事故发生后
江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制
全力开展事故救援处置工作
10月12日7：12，无锡高架桥侧翻段经过抢修，地面道路已经恢复。
据现代快报报道，无锡交警支队锡山大队副大队长马燕清介绍，事发地是国道及省道的交界处，确实对交通形成比较大的影响。
现场施工人员告诉记者，他们在12日凌晨4时完成了路面沥青铺设工作，并给事发路段桥下地面喷上白色交通标线。记者在现场看到，交通标志线已经施画完毕，尤其是从锡港路穿越跨线桥的，新画的左右拐弯线非常醒目。
记者从无锡市交警部门了解到，目前往上海方向的国道跨线桥侧翻，而另外一侧桥面需要检测，因此国道K(锡港路上跨桥)以及锡港路国道口依然采取临时交通管制措施。因此，原经国道无锡段通行的车辆，需提前选择G42沪蓉高速公路绕行(可以从G2京沪高速无锡互通和G42沪蓉高速无锡北、无锡东、机场等高速公路收费站上高速)，或从S(暨南大道)绕行。请原经锡港路通行的车辆，提前选择锡虞路、友谊路等道路绕行，避开锡港路国道口。
事发“元凶”初步查明：
系两车在同一车道超载引发
对于群众关心的事发原因，现代快报记者在现场也得到了初步答案。“当时两辆载着钢卷的车一前一后通过桥面，一辆装了六卷，一辆装了七卷，每辆都是装载的上百吨。超载是肯定，而且是严重的超载！”马燕清介绍，两辆超载车其中一辆先行通过，第二辆车通过时发生了事故。两辆车属于无锡同一家运输公司，目前两名司机已经被无锡公安控制。
马燕清表示，当天看到事故很震惊。“大家都不希望看到这样的事情，按照正常的他（司机）也不会去走高架，当天不知怎么会去走高架，可能就是害怕地面有警察。我们日常也比较重视这方面管理，日后我们会继续加强这方面管理、源头还有整治。”马燕清预估，现场断桥修复最快也要一个月时间。
事故发生后
各方救援力量全力开展救援处置工作
但有些人却在散布不实谣言
“四车总重余吨”压垮高架桥
与本次无锡事故无关
事故发生后，网传所谓本次事故是“四车总重余吨”压垮高架桥，对此，
江苏网警在官方微博辟谣：网传“四车总重余吨”系年哈尔滨“8·24”高架桥交通事故一事调查结论，与本次无锡事故无关，请广大网友不要误传，耐心等待当地后续通报！无锡官员戴万手表救援
造谣者被传唤
10月10日晚8时许，警方发现网上流传一张我市高架桥侧翻事故救援现场的
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