11月2日，江苏省委常委、南京市委书记张敬华专题调度紫金山、玄武湖区域资源整合环境提升有关工作，强调南京要高起点高标准打造紫金山—玄武湖城市中心公园，建设服务市民的共享空间和世界级旅游目的地，详细规划将启动国际招标。
详细规划将启动国际招标
此次南京提出的紫金山-玄武湖板块，研究范围为西以中央路为界，北经红山至沪宁铁路，东以绕城公路为界，南经后标营路至御道街、再经北京东路至中央路合围区域，总面积约59平方公里。重点推进范围为钟山风景名胜区总体规划确定的34.91平方公里区域，主要包括紫金山片区28.61平方公里和玄武湖片区5.99平方公里，定位是打造"服务市民的共享空间和世界级旅游目的地"。为此，今年8月，南京组建紫金山玄武湖规划保护建设指挥部。
规划业内人士透露，该板块将参照紫东核心区等片区开展详细规划国际咨询招投标，详细规划是基于《钟山风景名胜区总体规划（-）》上的细化方案，何时招标还没时间表。
据悉，目前梳理紫金山北环线等市政基础设施、风景区旅游服务中心等配套服务设施、抗日航空烈士纪念广场等文化旅游项目、城墙加固维修、水系整治等各种类型的项目67个。
形成环山、环湖游览交通体系
在钟山风景名胜区总体规划中，将风景区划分为五大景区：玄武湖景区、山北景区、山岳景区、陵园景区、山南景区。
参与规划编制的江苏省城市规划设计研究院副总工程师刘小钊介绍，规划提出要形成"双环"（环山、环湖）游览交通体系。玄武湖已经是环湖体系，紫金山要形成环山观光线，就要打通整条环山线路。目前，紫金山的山南、陵园景区交通路网已经比较发达，但尚需梳理形成明晰的游览线路，山北景区游览道路还没有贯通。在规划中，山北景区将打造南京抗日航空烈士纪念游览区、蒋王庙游览区、白马—竹海游览区、黄马游览区。
目前，山北蒋王庙到王家湾一段已建成游览道路——樱花路，今后该道路将往西延伸到白马公园。蒋王庙游览区将建设蒋王台、山北民俗文化风情街区等文化景点，景区内部形成连接其他游览区的环紫金山游览道路及慢行绿道。此外，东侧依托黄马水库，打造黄马游览区，适度配套休闲游览设施，并修建环紫金山游览道路及慢行绿道。未来，山北、山南的游览道路及慢行绿道将有机衔接，形成一个完整、闭合的环紫金山游览交通环。
两条地下通道让“山湖”牵手
规划考虑通过地下通道的方式来连接山和湖。太岗路地下通道年已经竣工，从太阳宫旁的玄武湖环湖路东段，经龙蟠路地下，通到白马公园地面，这条通道要一直通到白马公园—竹海游览区。
此外，在太岗路地下通道的南侧、太平门的北侧，也就是大约在白马公园门前广场的位置，规划预控另一条地下通道。这条通道从地下穿越龙蟠路，西侧到达玄武湖环湖路，东侧连接紫金山。"两条通道两侧人行道，中间走游览观光车。"刘小钊说，通道未来都会经白马公园连接到紫金山环山观光线，游客可以从玄武湖一路游览到紫金山。
四个项目重点推进
玄武门广场东起明城墙，西至中央路，南起洞庭路，北至玄武门路，占地面积约2.5万平方米。在玄武门广场改造工程中，将结合百子亭天地等项目进一步优化方案并加快启动建设的建议，充分展示南京明城墙历史文化和"山水城林"城市风貌，增强旅游配套服务功能。
抗日航空烈士纪念广场及环境提升项目，计划利用烈士公墓北侧王家湾地块，建设大型烈士纪念活动广场、游客服务等设施，并对区域整体环境综合改造提升，进一步提高纪念馆国际主义、爱国主义教育功能。该项目目前已完成可研编制。
在南京的紫金山南麓，有中山陵、明孝陵等名胜古迹，游人如织。而紫金山北麓，显得冷清许多。未来，紫金山北麓将打造钟山风景名胜区北入口旅游服务中心，规划占地总面积11.8万平方米，计划建设约2.15万平方米旅游配套设施，通过项目建设扩展景区游赏空间，完善配套服务功能，打造紫金山北麓旅游亮点。目前，该项目规划方案通过市规委会审议，市旅游集团已启动前期手续办理。
位于环陵路以东、天泓山庄以北的钟山风景名胜区东入口旅游服务中心项目，用地总面积约3.99万平方米，计划建设约3.6万平方米旅游配套设施，将满足交通换乘、旅游服务、市民休闲功能需求。目前，项目规划方案已通过市规委会审议，正在开展交通影响评价、方案论证与优化等工作。
来源：现代快报
责任编辑：王之冲
审核人：周晨昱
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