据不完全统计,仅京杭运河无锡段年货运量就达2亿吨,相当于沪宁铁路无锡段单线货运量的四至五倍、沪宁高速公路无锡段货运量的五至六倍
无锡市内水运货物周转量占全市物资运输总量的50%左右
但是,作为一个水网密布、水运发达的地区,无锡的航道配套服务设施建设却相对滞后,与日益增长的水运服务需求不相适应,制约了水运事业的可持续发展因此,《无锡市航道管理条例》明确要求交通运输部门统筹规划,根据需要在干线航道的船闸、货物集散地、船舶待泊区等逐步建设水上服务区、站,提高航道综合服务能力
《无锡市航道管理条例》明年3月1日施行
沈顾佳
昨日上午,无锡市人大常委会召开新闻发布会,宣布《无锡市航道管理条例》明年3月1日起施行
同时,《无锡市航道现代快报无锡办事处管理条例》对在通航水域内设置固定渔具、种植水生植物或者围河养殖;倾倒砂石、泥土、垃圾和其他废弃物;向航道排放泥浆、使用开底泥驳船等十种侵占、损坏航道的行为明确予以禁止从事泥浆水上运输经营的单位在运输前应当将船只数、停靠点、时间、线路、消纳场所书面告知航道管理机构,并与航道管理机构签订航道使用管理协议
水上便民服务区明年开建
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