4月3号下午1:20左右，沪宁高速常州段遭遇连环车祸！56辆车追尾！
据目前已知消息，事故造成2死26伤！被困者已全部救出！伤者已全部送医！
据了解，目前沪蓉高速常州段由南京往上海方向事故现场部分车道已打通，往上海方向的车友在丹徒枢纽处实施分流。沪宁高速上发生车祸的事件不少，但这次为何异常惨烈？为何会有50多辆车追尾？为何四五个小时后才打通部分车道？事实上，惨烈现场背后，是残忍的现实！
一位车主提供了行车记录仪中的视频，车辆在能见度极低的情况下及时刹车，躲开前车，但刚停稳即被后车追尾。
现实一：好不容易免费，踏青扫墓全上高速了！现如今节假日不少，但高速免费的时段并不多，特别是小长假只有清明和劳动节免费，这时候又正好是踏青好时节，扫墓也必然是这时候。于是，车全上高速了！
现实二：雨天路滑雪上加霜！车祸发生后，现场图片太震撼，很多人都有一个疑问：那么多辆车，他们到底是怎么拥挤到一起的？远远看见前方有事故不刹车么？
据现代快报报道，一位伤者告诉记者：“我们的车速不快，大概80码，但还是刹不住，雨天路滑视线也不是很好，一下顶了前面的车上，后面的车也是同样情况，短短几分钟几十辆车全都撞在了一起，我们的车夹在几十辆车的最中间，基本残废了。”胡先生回忆，当时所有人都懵了，回头一看母亲头上全是血，已经昏了过去，父亲也喊脖子疼。
现实三：生命通道又被挤占！据现场爆料者说：车祸发生后，路上立即堵成长龙，进不去出不来，连救援车都进不去。
连救援车都进不去！这几乎是中国高速的通病，总有那么一些司机不愿排队不愿等，非要从应急车道那儿过去！
从现场图片来看，这一次又不例外，所有车道包括应急车道上，全部停满了车！
最后，无论你车技多么精湛，都请仔细阅读下面这条救命贴，也给你的其他开车朋友看看，开车如何预防追尾和被追尾？！
1错开视线，看得更清楚在车流中，尽量避免正对前车屁股行车，最好是与前车错开一定的距离，偏左或者偏右，都可以。这样做的目的是，是自己仅能够观察到前车的行车状态，还能够看到更前一辆车的情况，做到提前预警。另外一方面，这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况，能够预防自己被追尾。
2提醒后车，只能看不能“亲”如果发现后车跟车太近，可以轻点刹车，提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集，通行缓慢的话，可以打开“双闪”，提醒后车注意。其实打开后雾灯，也能够起到警示的作用，防止自己被追尾。
3学会用点刹，给他人留点空间刹车时，最好不要直接踩刹车到死，应该尽量“点刹”。这样不仅可以提醒后车注意，而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离，从而减少被别人被追尾的几率。
4没事尽量别瞎并线，有急事找交警在道路上随意并线、换道，是非常危险的，也是非常容易造成交通事故的，更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故，一般都是由并线一方负全责。再说，拥堵路段中“斜插猛拐”、“频繁并线”也不能让你比其它车快多少。当然，如果你真的有急事儿，那么请拔打请求交警的援助。
5别跟车太近，追上了，又不会跟你回家避免追尾，避免被别人追尾，最重要的一点是注意行车距离，无论是前车距离还是后车距离，都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说，只要自己主动采取措施，就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握，所以我们需要及时观察后视镜，确认与后车位置和距离，无论是采取变道，还是轻踩刹车提醒后车注意，都应该尽量避免与后车距离太近。如果发现后车行动轨迹异常，或是有大车出现，应该及时靠边避让，避免危险发生。
总而言之，预防追尾和被追尾的方法，归根结底最重要的只有两条：
1、尽可能保证与前后车保持一个相对的安全距离，留给自己和他人足够的反应时间和反应距离；
2、开车小心谨慎、精神集中，要遵守交通法规，切勿随意变道、高速公路停车等，否则害人害己！
▓来源中华新看点
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