昨天，南京军区某陆航旅副旅长、特级飞行员单宜甫,携同他的爱徒陆航旅副大队长亓（qí）文君，在参加胜利日阅兵归来的第二天，来到新华报业传媒集团江南时报社参观并接受专访。随后，两位飞行员做客中国江苏网，揭秘阅兵飞行米秒不差的秘密，谈论阅兵村里3个月的苦训生活，分享参与阅兵式的传奇体验。
单宜甫（左二）与江南时报社社长、总编辑黄建伟（左一）进行了深入的交流。
胜利日阅兵式武直-10梯队领航雄鹰单宜甫（左四）及爱徒亓文君（左二）在报社合影留念
胜利日阅兵领航雄鹰携爱徒抵江南时报参观
单宜甫，南京军区某陆航旅副旅长、特级飞行员。在9月3日的胜利日阅兵式上，他带领该旅9架武装直升机，米秒不差地飞越天安门广场，圆满完成任务。事实上，这已经是单宜甫第3次带队参阅，从年到年国庆阅兵，再到今年的胜利日阅兵，他每次都担任长机机长。
昨天下午，单宜甫与爱徒亓文君莅临江南时报，在江南时报社社长、总编辑黄建伟的陪同下，参观了报社的新媒体采编中心。在了解到江南时报以人文、法治、生态、情感为定位，积极探索新媒体融合方向，并做出了诸多颇具成效性的尝试后，单宜甫高度赞扬江南时报社新媒体融合后的全新发展，他表示阅兵归来自己心情依旧激动，感受到社会各业都如祖国蒸蒸日上的国防事业一样，不仅跟上时代的步伐，且有了更高更远的发展，就更加觉得骄傲。江南时报总编辑黄建伟表示，报社员工要学习飞行员的凌云壮志和持之以恒的精神，并将这种精神转变成媒体转型发展的动力。未来，江南时报将一如既往报道好部队，展现出部队新风貌。
此外，双方还就一些大众关心的热点话题，进行了深入的交流和探讨。
对于新一代的陆航人单宜甫充满期待
参观完报社后，单宜甫和亓文君还就军事装备、部队建设等热点话题接受了江南时报记者的专访。
在9月3日的阅兵式中，武装直升机梯队驾驶的中国人民解放军新一代专业武装直升机“武直-10”，可谓是精彩亮相，同时也引发了许多军迷的好奇，有人用武直-10与美国陆军主力武装直升机“阿帕奇”作比较，热议两大 直升机的性能。作为亲自操控战鹰翱翔天空的 飞行员，单宜甫从操作、实战等各方面，评价了这两种武装直升机的特点。“总的来说，两者都属于三代机范畴，我国武直-10与阿帕奇相比，可以说是实力相当。”单宜甫认为，在航电设备方面，武直-10甚至更先进。但单宜甫同时提到，在挂弹量上，阿帕奇稍具优势。
薪火相传，不断涌现的 陆航兵，成为我军新的中坚力量。从军36年、飞行34年的单宜甫，身为 代陆航人，一共带出了20多期驾驶武装直升机的兵。对于新一代的陆航人，单宜甫充满期待。
“通过在部队的几年的锻炼，陆航已经涌现出一批像亓文君这样的年轻一代，堪当顶梁的 飞行员。他们经过锻炼，已经掌握了飞机的基本性能，累积了经验，心理素质也已相当成熟。”单宜甫接受记者采访时这样说。
对于“师傅”的评价，亓文君表示，虽然已经毕业10年，飞行累积时间达到近小时，但自己还属于比较年轻的兵。现在陆航的旅团级中，有很多都是单旅的徒弟，都成为了中坚力量。学习飞行要3年，才能算得上是飞行员，而执行任务，还需要好几年的时间锻炼，在这过程中，实际上就已累积了丰富的经验。
采访中，单宜甫还谈到陆航的变化，并从实战层面，预判了南京军区陆航旅的战斗力。“我们一直在备战中，也一直按照上级要求，形成作战能力。尤其是现在， ，东海局势的形势还是比较复杂的。陆航从88年成立 支部队到现在，虽然只经历了短短的27年，但却实现了由最初的几架飞机发展到现在拥有上千架飞机，可见陆航发展非常迅速。在今后的军队改制中，即使其他部队在裁减，但我们部队在扩充，从这点可以看出，将来的战争，还是以立体战争为主。”单宜甫称，“就目前情况看，我对我们陆航的发展水平、训练水平、作战能力，都很有信心。”
单宜甫接受专访回忆受阅一刻
9月3日那场震撼恢弘的阅兵式至今还令人印象深刻，不少人更迫切地希望走近阅兵英雄，听他们说阅兵背后的故事。昨天下午，中江网以“三次参加阅兵的陆航老兵单宜甫”为访谈主题，邀请到单宜甫以及爱徒亓文君。两位通过与主持人中江网傅晓、江南时报王梦然的对话，让大家了解到许多鲜为人知的阅兵故事。
受阅时间不到1分钟，但飞行员们训练了百天
距离9月3日阅兵式已经过去了近1周，但回想起当天的种种细节，单宜甫和齐文君却都还是记忆犹新。虽然受阅时间只有不到1分钟，但飞行员们却为此训练了百天。
单宜甫回忆说，当时是在4月接到参阅命令，他在5月底带队进驻北京阅兵村，集中训练的6、7、8三个月，正是北京最热的季节。机舱内的温度更是达到了50摄氏度以上，飞行员还要戴着头盔、手套，往往一天下来，整个飞行服都湿透了，结满了白碱。所以，多天的训练下来，单宜甫减重超过10斤，另有一位体重斤的飞行员足足瘦了30斤。
直升机梯队 同步，米秒不差飞越天安门
在形容直升机梯队飞越天安门时，都用了“米秒不差”这个词，飞行员是如何做到的呢？亓文君说，这意味着我们要把数据飞准，飞行的高度和速度都要精确到个位数。必须 到同一秒起飞，保持同样的高度、同样的速度，难度不亚于奔马上绣花。
“实际上，从一起飞就尽量保持在每个节点都米秒不差。”亓文君告诉记者，这就需要大家做反复的练习，平时会在地面用飞机模型比划，从而熟悉飞行路径和位置，在空中实际操作中，要做到早预见、早调整。
单宜甫说，作为长机，他更要尽量保持稳定。比如他感觉到飞机靠右几十米，就要尽早开始修正，同时让他的僚机不知不觉跟着我在动。这样的话队形才能统一。
三次受阅感受截然不同，飞行生涯画上完美句点
在单宜甫34年的飞行生涯中，这是他第三次参加阅兵。他表示，这次飞过天安门的心情跟前两次截然不同，前两次是国庆阅兵，这次是纪念抗战胜利70周年暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵，“以这个背景来进行阅兵的意义在于可以凝聚我们民族精神，向世界、国人展示我们先进的装备，也传达了对和平的珍惜。同时也向世界表明，我们有能力保卫我们的领土完整和主权，意义重大。”
按照规定，飞行员停飞的最长年限是52岁。今年51岁的单宜甫也将于今年年底停飞。“这次阅兵也是我飞行生涯里面最有意义的一次活动。”他说，能以这次阅兵给自己的飞行生涯画上一个完满的句号，他很开心。
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